- a knight’s tale - 乃特風雲錄 -

常常在路上跑, 路況自然就很重要了.

在路上, 唯一的路況資訊來源是警廣 (168 和 1968 一下高速公路就沒用了), “路況回報, 在安全不違規的情況下請撥 0800-000123 控八控控 控控控一里三” 聽到會背. 可是, 你有沒有試著打過這個號碼?

我的經驗是, 上下班尖鋒時間, 打不進去是理所當然, 拿手機忙線自動重撥, 連撥 100 次都進不去是常有的事. 這個時候我們只能怪警廣沒有太多補助, 沒辦法多請兩個人接電話. 但是非尖鋒時段呢? 很糟糕的是, 除了半夜之外, 我也碰過不少次忙線忙到暴的. 舉例來說, 平常日下午兩三點, 我可以拿著電話一路從建高忠孝段一路撥到林口下坡道底都還沒撥通. 這樣的狀況, 會有多少路況因而 miss 掉, 相信也不用浪費力氣去數了.

當然這有可能是有人把這隻免付費電話當 168 1968 在打, 所以才拼命忙線. 這也就罷了. 但是, 扣除掉用路人回報之外, 你會發現, 很多顯而易見的路況都沒有出現過. 舉個最誇張的例子, 某日早上 8:00am 左右, 水快從新店一路塞到基高, 總共遲滯將近 1hr, 當然這 1hr 之內, 吃飽撐著如我自然拼死命往警廣 call, 當然照例不通. 這 1hr 也沒半個人去通報這個路況. 但是, 台北縣市的交控中心會不知道嗎? 在車上只能依靠警廣即時路況的人, 自然就笨笨的跟著去塞了.

後來花了些時間去研究, 才發現, 原來警廣的播報台裡, 各位 “領航員” 們的螢幕上, 只有他們接到電話的這些資料, 連線高公局的路況沒加進來, 連線台北市的路況也沒加進來. 所以開車在路上趴趴走的各位, 得要自己想辦法上網去交通部運研所路況資訊查詢系統和交通部運研所國道即時路況和交通部台灣區高速公路局網站翻其他的路況, 可能會比較準一點吧. 再不然就是希望這些系統之間通通能連線, 用路人只要靠耳朵就可以取得完整即時的路況.

好吧, 扣除掉這些『非戰之罪』, 該停嘴了吧? 真不好意思, 既然有問題, 一次講完便是. :)

以前電視上有說過, 出門要提前聽路況, 提前上路, 以免怎樣怎樣. 那請問一下, 提前多久聽路況比較妥當呢? 15min? 30min? 45min or?

這些答案通通都不對.

幫我們掌握方向的警廣, 除了節目中 dj 順口講一些講一些之外, 完整的 “路況導航”, 不見得是準半小時來一次, 而是要看時間表的. 每半小時堵一次警廣, 起碼不會有什麼問題, 但是, 碰到半點來個新聞, 再加個 10min, 所以兩次完整路況的通報時間間格是 40min 左右. 下一次就只有 20min. 碰上上下班時間, 左等右等就是等不到路況, 會不會太苦了點, 40min 夠一台車在塞車時段從建高一路塞到中壢戰備道了耶! 你警廣的節目又不是特別好聽, 以昨天來說, 碰上訪問個閃亮三姐妹, 我就會想轉台啊 (你不能要求每個人的喜好都跟你一樣吧), 時間到再轉台回來聽半點路況就好了嘛. 你警廣又不是靠收聽率賣廣告賺錢的電台, 這樣搞節目表有意義嗎? 小小調整一下節目順序, 固定準半點通報一次路況, 不是更好的服務嗎?

結論是, 在路上不靠警廣不行, 靠警廣之後還得要碰碰看運氣這樣….